Penghancur-tugas berat, biasanya mengacu pada penghancur palu, adalah peralatan penghancur-yang berefisiensi tinggi. Komponen utamanya meliputi bagian inti berikut:
Rangka (atau casing): Terdiri dari bodi bawah, penutup belakang atas, dinding samping kiri, dan dinding samping kanan, dihubungkan dengan baut untuk membentuk rangka luar peralatan. Dinding bagian dalam casing dilapisi dengan-pelat baja mangan tinggi untuk ketahanan aus. Bodi bagian bawah biasanya dilas dari pelat baja struktural karbon dan memiliki lubang inspeksi untuk pemeliharaan.
Rotor: Sebagai komponen kerja utama, terdiri dari poros utama, penahan palu (atau piringan, poros pin), dan palu. Palu biasanya digantung dalam tiga baris pada dudukan palu, dan kedua ujungnya dipasang dengan cakram palu bertekanan dan mur pengunci untuk mencegah gerakan aksial. Rotor digerakkan oleh motor listrik untuk berputar dengan kecepatan tinggi, mencapai penghancuran material.
Palu: Komponen kunci yang bersentuhan langsung dengan material untuk penghancuran benturan. Berat, bentuk, dan materialnya (biasanya baja-mangan tinggi) secara langsung memengaruhi kapasitas dan efisiensi penghancur.
Batang jeruji (atau pelat layar, batang layar): disusun berbentuk busur, terletak di bawah rotor, tegak lurus terhadap arah gerakan palu. Kesenjangannya mengontrol ukuran partikel pelepasan; material dengan ukuran yang tepat dibuang melalui celah, sementara material yang lebih besar dihancurkan lebih lanjut. Kesenjangan palang jeruji dapat diubah dengan mengubah gaya atau menyesuaikan blok pengepakan.
Pelapis dan Pelat Penopang: Pelapis (kebanyakan baja-mangan tinggi) dipasang pada dinding bagian dalam selubung dan pada titik tumbukan untuk melindungi badan peralatan dari keausan; pelat pendukung adalah komponen las pelat baja biasa yang digunakan untuk memasang pelapis.
Bantalan dan Braket Bantalan: Digunakan untuk menopang poros rotor, biasanya dipasang pada braket yang dilas di kedua sisi rangka untuk memastikan pengoperasian rotor berkecepatan tinggi dan lancar.
Sistem Transmisi: Termasuk motor listrik dan kopling (atau kopling hidrolik) untuk memberikan tenaga ke rotor. Selain itu, perlengkapan tersebut juga mencakup sistem pelumasan, seal poros (untuk mencegah kebocoran abu), dan komponen tambahan seperti alat pengaman.
